波音放弃2019年财测 称飞机配资减产已损失10亿美元

股票配资 2019-4-25 11:43 Thursday 分类:按月配资

    中新网4月25日电据外媒报道,4月24日,美国飞机制造商波音放弃了对2019年的财务预测,暂停了股票回购,并表示,7.37亿架最大型飞机的停产导致了生产量的下降,迄今为止已带来至少10亿美元的成本。

    数据图:当地时间3月27日,西南航空公司波音737Max系列飞机停在维多利亚机场,被称为“飞机公墓”。西南航空在一份声明中表示,将下调全年财务展望,使其成为美国第一家正式下调全年财务展望的航空公司。与先前预期相比,本季度的收入预计将减少1.5亿美元。

    受先前波音737MAX8飞机事故的影响,该公司被迫停止其34架波音737MAX飞机的新机队飞行。数据图:当地时间3月27日,西南航空公司波音737Max系列飞机停在维多利亚机场,被称为“飞机公墓”。据该报告称,波音公司此前对2019年的财务预测“没有反映737 Max事件的影响”,并且该公司打算在未来发布新的财务预测,因为“737 Max回报的时间和状态仍然不确定”。

    据报道,自航空公司倒闭以来,波音的股价已经下跌了约10%,市值蒸发了近250亿美元。737MAX机型停飞后,产量从每月52台降至42台。波音公司表示,到目前为止,只有产量的下降才使公司损失了10亿美元,因为产量的下降意味着波音公司必须支付更高的零部件成本,这些零部件是根据波音公司的采购规模定价的。

    波音公司还计划增加防失速软件维修开发和飞行员培训的支出,但没有透露具体数额。据报道,继2018年10月29日印尼狮航和2019年3月10日埃塞俄比亚航空公司发生空难后,波音公司正面临103年来最严重的危机。波音公司承认防失速系统是造成这两起事故的原因之一。


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